Thực tế cho thấy, nguyên nhân của các vụ gãy, đổ cần cẩu nêu trên có thể do khách quan thời tiết mưa, gió tự nhiên ở mức nguy hiểm, nhưng cũng có nguyên nhân chủ quan do chưa bảo đảm kỹ thuật khi lắp ráp cần cẩu hoặc vận hành chưa xem xét hết yêu cầu kỹ thuật, chủ quan, mất cảnh giác. Mỗi người bình thường có thể không thông hiểu về kỹ thuật, song nhìn những chiếc cần cẩu ở trong khu vực đô thị có thể cảm nhận được mối nguy hiểm thường trực nếu vận hành trong điều kiện thời tiết xấu, mưa, gió... Thậm chí, trong một số dự án sử dụng cần cẩu cũ, hoen gỉ, thời điểm không vận hành vẫn đua ra phía ngoài đường đi, lơ lửng cả khối bê-tông trên đầu dòng người qua lại đông đúc... Dù lý do gì cũng không thể nói là an toàn khi cả khối sắt thép, bê-tông siêu trọng trên độ cao hàng chục mét, dù thân trụ cần cẩu có bằng vật liệu siêu bền và nền móng trục nặng đến hàng chục tấn cũng khó có thể bảo đảm không xảy ra sự cố bất thường.
Thiết nghĩ, việc kiểm tra độ an toàn cho những chiếc cần cẩu đang thi công công trình ở khu vực đô thị cần được quan tâm đặc biệt. Ðơn vị thi công cần quan tâm nhiều hơn quy trình an toàn vận hành cần cẩu, khi không hoạt động cần xem xét việc hạ độ cao của những chiếc cần cẩu để bảo đảm an toàn, không để xảy ra sự cố bất ngờ. Khi cần cẩu không vận hành thì cần tháo dỡ tạm thời hoặc định vị chắc chắn nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối.
